据西安发布消息，从西安市轨道交通集团获悉，西安地铁8号线的主体工程目前已基本收尾，比原计划提前了近一个月实现了洞通、轨通、电通以及专用通信三通，为全线动车调试阶段的到来奠定了基础。
这条全长约50公里的地铁线路共设有37个车站，其中18个为换乘站，并配备了1个车辆段和1个停车场。作为西安首条地铁环线，8号线将雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖五个区域紧密结合，提供了区域间快速互通的便利。预计线路通车后，将在二环与三环之间形成高效的客流换乘网络，有效缓解主城区的交通压力，提升城市功能，并促进沿线地区的经济发展。目前，8号线的建设正按计划稳步推进，预计于今年12月达到初期运营条件。
同时，作为西安实施“北跨”战略的关键一步，地铁10号线的土建工程也已基本完成，全线17座车站的主体结构已封顶，出入口及风亭等附属结构施工也已完成，实现了桥通、轨通、电通和通信三通。目前，10号线正在进行全自动运行场景的测试，车站的机电安装工作已基本完成，设备区和公共区的装修进度达到了70%。此外，高陵车辆段的土建、铺轨、安装装修以及公轨合建桥的附属安装和综合联调等工作也在有序进行中。
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